企业等级: | 普通会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 广东 深圳 |
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孙纪伟 先生
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手机号码: | 13600409663 |
公司官网: | www.11fdj.com |
公司地址: | 广东省深圳市龙岗区坪地街道龙岗大道4129号 |
发布时间:2022-04-30 11:22:16
康柴发电机(深圳)有限公司,联系人:余先生 ,***经营康明斯,上柴,玉柴,潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦,涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考,更多型号请访问康柴。康明斯柴油发电机组的安全预防:l在受压的情况下,发动机冷却液的沸点要比一般普通水高,在发动机运转时,千万不要打开水箱或热交换器的压力盖。
机组电流的计算
对于额定电压为400/230V的发电机组,在功率因数为0.8时,额定电流(A)计算公式如下:
Ie=1.804×发电机组的功率(KW)
例:ZBF880S发电机组,当输出功率为880KW时,输出电流为: Ie=1.804×880=1587.5(A)
机组功率修正
若环境温度高于25℃,大气压力低于100kpa,相对湿度高于30%,则发电机组的额定功率应作修正,若发电机组运行时的功率大于额定功率的修正值,会导致柴油机严重冒黑烟、过热。如此长时间运转,柴油机将产生重大故障及损坏。请用户万勿掉以轻心。
康柴发电机(深圳)有限公司,联系人:余先生,***经营康明斯,上柴,玉柴,潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦,涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考,更多型号请访问康柴。冷却系统的设计与安装是否合适正确,对柴油机的性能及寿命至关重要。
使用防冻液应注意的问题:
1) 添加防冻液时,要慢慢注入冷却液(只有在发动机冷却时才能进行)。
2) 不同型号的防冻液不能混合使用,以免引起化学反应,生成沉淀或气泡,降低使用效果;在更换防冻液时,应先将冷却系用净水冲洗干净,然后再加入新的防冻液和水。用剩的防冻液应在容器上注明名称以免混淆。
3) 各类防冻液由于配制时的比例、成分不同,其冰点也不相同,这时应根据当地的气温条件来选用。一般选用防冻液的冰点应低于当地气温10℃至15℃,以防防冻液失效。
4) 使用中,若因冷却系渗漏而使液面降低时,应补充同类型的防冻液;若是因为蒸发引起的,则应向冷却系添加蒸馏水或软水;当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时,应全部更换,并清洗冷却系。
5) 乙醇防冻液容易挥发,使用中应注意防火。在发动机水温过高时,不要打开水箱盖,也不要让发动机立即熄火,以免因防冻液急剧升温而突然喷出,造***员损失或;因乙醇挥发液面降低时,可用80%的乙醇加注补充。
康柴发电机(深圳)有限公司,联系人:余先生 ,***经营康明斯,上柴,玉柴,潍柴等***品牌柴油发电机组销售、出租、维修、回收及噪声治理、废气处理、产品功率范围覆盖1至2000KW/千瓦,涉及深圳、广州、东莞、惠州、佛山、中山、珠海、汕头等地区。下述内容仅供参考,更多型号请访问康柴。l安装多台机组时,应为每台机组配备***的日用油箱或供油箱回油管,防止闲置机组回油压力过高。
6.4 拆装活塞销时,应放在机油内加热至100~120℃。装活塞时必须注意活塞顶部燃烧室开口方向与连杆大头切口的相对位置,后用尖头钳装好活塞销锁簧。
6.5 安装活塞环时,先装下层的环,不宜扩张过大,以免活塞环折断。同时注意活塞环的内、外倒角方向。安装螺旋弹簧油环时,先将弹簧套入环槽,再装油环圈,使弹簧全部嵌入油环圈内圆凹槽内,并将弹簧接口置于油环圈开口的对面位置。装好后各环开口应依次错开120度,在环槽内无卡滞现象,且活塞环间隙和侧边隙应符合规定。当发现冷却水中有悬浮物、沉淀物或变质有异味时,应全部更换,并清洗冷却系。
6.6 在活塞连杆、气缸套,曲轴等配合面处涂上足够的清洁机油,然后在气缸套上放置活装塞的工具,用木柄轻轻地将活塞打入气缸套内,这时用手在下端引导,使连杆大端轴瓦内圆与连杆轴颈贴合。注意燃烧室开口方向或连杆大头切口面的方向切不可错。装上配对的连杆盖,用扭力扳手分数次均匀交替拧紧连杆螺丝直至规定的值,各缸活塞连杆组装好后,转动曲轴应灵活无阻滞现象。协诚公司为方便用户日常维护,随机赠送精心定制的《协诚柴油发电机组使用守则》镜框,望尊敬的客户将其悬挂在机房醒目处并遵照进行机组操作和维护。
7 润滑系统
7.1 发动机润滑系统各部件应彻底清洁,按规定装复,调整油道,保证管路畅通。
发动机运行不稳的几种现象发动机运行不稳的几种现象:
1、输油泵故障
2、燃油滤清器脏污
3、调速器弹簧调整/装配不对
4、喷油器故障或喷油器型号不对
5、燃油箱通气受阻或有空气
6、空气滤清器阻塞或型号不对
7、发动机转速控制系统运动部件卡滞
8、发动机温度过高
9、气门间隙不正确
10、润滑油过多,或使用的润滑油品种牌 号不对
11、冷启动系统有故障
12、喷油泵故障
13、压缩压力低
14、气门卡滞
15、高压油管用错或装错
16、气门弹簧折断
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